QuantumScape travaille avec un client de lancement potentiel dans le secteur automobile

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Aug 18, 2023

QuantumScape travaille avec un client de lancement potentiel dans le secteur automobile

La société de batteries au lithium-métal à semi-conducteurs QuantumScape (QS) a annoncé qu'elle travaillait en étroite collaboration avec un client de lancement potentiel dans le secteur automobile pour le premier produit commercial QS. QS

La société de batteries au lithium-métal à semi-conducteurs QuantumScape (QS) a annoncé qu'elle travaillait en étroite collaboration avec un client de lancement potentiel dans le secteur automobile pour le premier produit commercial QS. QS a précédemment divulgué des accords d'échantillonnage de clients avec six constructeurs automobiles et un fournisseur de stockage stationnaire, ainsi que des tests de produits avec certains des plus grands acteurs de l'électronique grand public au monde, mais c'est la première fois que la société révèle qu'elle s'engage activement avec un partenaire de lancement.

La lettre aux actionnaires du deuxième trimestre de l'exercice 2023 de la société incluait également la projection selon laquelle son produit de lancement, une cellule d'environ 5 Ah nouvellement baptisée QSE-5, est capable d'offrir une combinaison inégalée de densité énergétique et de performances de puissance supérieures à 800 Wh/L avec le possibilité de charger de 10 % à 80 % en environ 15 minutes.

Parmi les autres faits saillants des progrès de QuantumScape par rapport à ses quatre objectifs clés pour 2023, citons :

Expéditions de nouveaux clients : expédition de cellules de chargement à haute cathode à plusieurs partenaires automobiles : une étape importante vers la livraison d'un produit commercial. Ces cellules augmentent l’énergie cellulaire en plaçant davantage de matériau cathodique dans la même zone.

Augmentation de la production : achèvement de l'installation de la première des deux phases du processus de production de séparateurs rapides de QS, qui offre le potentiel d'un débit considérablement meilleur. La production initiale devrait démarrer avant la fin de l’année.

Charge rapide : cellules unitaires démontrées capables d'atteindre l'objectif de charge rapide de 15 minutes, même avec une cathode à charge élevée.

La plate-forme technologique de QuantumScape est conçue pour s'associer à une variété de produits chimiques cathodiques, avec le potentiel d'améliorer considérablement les densités d'énergie des cellules de batterie actuelles à base de nickel manganèse cobalt (NMC) et de lithium fer phosphate (LFP), en associant ces cathodes avec du Li- anodes métalliques.

Bien que certaines conceptions à semi-conducteurs utilisent un excès de lithium pour former l'anode, la conception QuantumScape est sans anode dans le sens où la batterie est fabriquée sans anode à l'état déchargé et l'anode se forme in situ lors de la première charge.

QuantumScape utilise également un séparateur en céramique exclusif couplé à un électrolyte en gel organique pour la cathode (catholyte). Les exigences relatives au séparateur en céramique sont différentes de celles du catholyte. Le premier nécessite une résistance des dendrites et une stabilité au lithium-métal. Ce dernier nécessite une conductivité élevée (étant donné la cathode plus épaisse), une stabilité de tension élevée (compte tenu de la tension cathodique) et la capacité d'établir un bon contact avec la particule de matériau actif de la cathode.

La conception sans anode permet non seulement une densité d'énergie plus élevée grâce à une charge cathodique plus élevée et une anode plus fine, mais également une densité de puissance plus élevée grâce à des trajets de transport d'ions raccourcis. Étant donné que les ions lithium du système QS ont une distance plus courte à parcourir et ne subissent pas la pénalité de diffusion liée à l'intercalation dans un matériau hôte en graphite (comme c'est le cas dans une cellule conventionnelle), le système QS peut plaquer le lithium aussi rapidement que la cathode. peut le livrer. Ceci, à son tour, prend en charge les capacités de charge rapide de la cellule.

Publié le 27 juillet 2023 dans Batteries, Électrique (Batterie), Solide | Lien permanent | Commentaires (5)